蝸輪蝸杆減速機傳動的特（tè）別請求
1 起動 設計傳動時，必須控製工（gōng）作機的傳動要乞降能源機的起念頭能。當啟動時的負載轉矩過能源機的起動轉矩時，須要在能源機跟傳念頭之間增設機械、電磁離合器或者液力偶合器，是能（néng）源機可能空（kōng）載啟動。
2 製動（dòng） 為了縮短（duǎn）停車進程或者適應（yīng）緊急製動的須要，特別是轉動慣量較大（dà）的體係，均應（yīng）當有製動裝置。製動分空載製動、負載製（zhì）動（dòng）跟衝擊製動。
3 反向（xiàng） 很多工作機請求（qiú）正反向工作，停車反向（xiàng）跟疾速反向（xiàng）。設計時（shí）應當考慮（lǜ）利用能源（yuán）機的（de）反轉折（shé）能，假（jiǎ）如不能（néng）滿（mǎn）意，則在（zài）傳動（dòng）體係中設置反向機構，某些無變速傳動自身存在反向（xiàng）功能。
4 過載 當（dāng）工作機（jī）載荷變更頻繁，變更幅度較（jiào）大產生過載，而自（zì）身有無過載維護作用時，應當在傳動體係中裝設（shè）過（guò）載維護裝置或元件，摩擦傳動、流體傳動自身存在一定的過載維護作用。過載維護（hù）裝置的設置位置應當可能維護大多數重要（yào）零部件不受破壞（huài）。
5 空擋跟空載 當工作機啟動，停車，變速頻繁，能源機不（bú）能適應這一工況請求時，變速裝置（zhì）應當（dāng）考（kǎo）慮設（shè）置空擋。
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