現階段，大約有80%整個設備的毀壞是由於磨擦、磨損（sǔn）造成的（de）。自然，將會根據公平地選擇磨擦副匹配材（cái）料等材（cái）料學（xué）方式 做到減少磨損，並根據公平的總（zǒng）體設計實現目標，而采用公平（píng）潤滑減磨的一種合理方式 。潤滑就是利（lì）用一種材料膜將相互作肯定主題（tí）活動的（de）為名分分隔，這類材料裁切摩擦阻力低、造成的磨損小。而潤（rùn）滑油在傳動（dòng）齒輪中常（cháng）起的關鍵功效就是著陸摩阻、減少（shǎo）磨損，以盡量地增加機械設備整個設備（bèi）的利用使用壽命。除此之外，潤滑（huá）油還存（cún）有製冷、衝洗、維護保養、密封性、防鏽處理、拋撐、避（bì）震、對提（tí）升劑起媒介及（jí）起構造材料等功效。齒輪油的潤滑（huá）整治及利用中應留心的難題。

1、對稀油集中化潤（rùn）滑的減速器管理體係（xì），由於潤（rùn）滑油或汽車油箱溫（wēn）度有比較嚴苛（kē）的懇求，一般采用或製冷風機盤管使之製冷。實際上懇求（qiú）齒（chǐ）輪油有不錯的抗黑色防靜電鑷子能，但油中浸濕相當總數的水時，易使（shǐ）油品乳狀液，加上壓抗（kàng）磨劑的齒輪油乳狀液後，提升劑被水解（jiě）反應或積累各自而喪失原來功能，並造成有害物，使齒（chǐ）輪油靈巧黴變，喪失利用功能。因而乳狀液的油品肯定不太（tài）可能持續（xù）利用。對冷卻水的潤滑管理體係—定要留（liú）心防止水泄露，以防對導致多餘的損害。

2、對采（cǎi）用泵開展循環潤滑的減速器管理體係，要留心泵的壓力差並立即清除過濾網。倘若在短歲月內泵的壓力差很大，或清除過濾網的頻（pín）率持續上升，而且過（guò）濾網上的油垢、金屬材料磨屑顯著增加，一定含意（yì）上表明潤滑油的利用情況並不是非常（cháng）好。除開材料、設計方案層（céng）麵的難題外，將會說（shuō）潤滑油采用得（dé）不足公平一是（shì）黏（nián）度不足合適，二是將會用重負載替代中負載，即采用高一品味的（de）齒輪（lún）油，不良影響會明顯改善。

3、務必防止新油倒進舊油的互用，或因黏度著陸但以便做到某一（yī）黏度而添（tiān）加低粘度油（yóu）的作法。那樣做，將會會出現一些短期內（nèi）不良影（yǐng）響（xiǎng），但油品的利用功能會顯著著（zhe）陸，另外使機器設備的潤滑（huá）前提條件越差，造成 磨損（sǔn）提升，一定含意上麵減少機器設備的利用使（shǐ）用壽命。此外，將會由（yóu）於主劑不一樣，互用時造成提升劑“打架鬥（dòu）毆”的惡性事件（jiàn），使提升（shēng）劑該起的（de）功效相互對消，對機（jī）器設備導致的結果則不堪入目幻想。

4、針對調換油的周期（qī）問題。從事實上（shàng）講，換油期短，能盡快減少磨擦副磨損並增加減速器的（de）利用使用（yòng）壽命，另外為確保其（qí）畸型運（yùn）作提供了一個必需前提條件。但從經（jīng）濟收益的視角考慮（lǜ），應更恰當、合理天和用油品。是不是調（diào）換油、什麽時候換油，除（chú）開（kāi）遵循換油期劃分（fèn）外，還應根據機器設備（bèi）的開工歲月、開工率等要素考慮到，進而使油品大限度地使出功效。

5、要按時檢驗用食油機器設備的水溫（wēn）、震動、噪聲等（děng）難題。由（yóu）於潤滑前提條件越差導致軸頸（jǐng）損害時，均可立（lì）即造成 震動及噪聲（shēng）顯著提升。